沈洛一想，还是出主意，如果不嫌弃，就让自家的狗跟人一起睡得了，那些没怎么受伤的，或者受轻伤的，都可以抱着狗睡，狗这样来回奔波了大半天，肯定是有些脏有些难闻就是了，但是如果不嫌弃，完全可以抱着狗睡。
其实沈洛也是为自家的狗争取福利，这棉被都给伤者了，小战士们还不一定能分到一床被子呢，狗们就更不用说了，可是这睡外头又难受又冷，如果能蹭一床被子垫着盖着，就要舒服多了。
大家一听，觉得这办法确实是可以，特别是车厢里还有一些乘客，被子都没办法送进去，让狗进去给暖暖，也是很不错的办法。
这狗啊，白天当运输工具，晚上当热水袋，还真是多功能。
沈洛给狗们说了自己的意思，狗都表示理解，他们平时都有狗窝啊沙发啊，地垫之类的睡，虽说不像床那么舒服，可是总比睡在铁轨上好，狗狗们是没什么意见的。
那些人已经经过了一晚上了，早就知道晚上难熬，所以大部分人是愿意跟狗睡一起的，有时候还出现了一狗难求的情况呢！
滞留在这里的人，轻伤重伤没受伤的都有，可以自己离开，却还守在这里的，一般是因为同伴或者家人有受重伤的，不想离开，所以就一直守着，毕竟这里是出去了就不能回来的地方。
沈洛也是抱着自家的狗找了个稍微平整一点的地方窝了一晚，第二天还真是腰酸背痛的不行，平时也不算是高床软枕吧，睡地面还真不是人干事。
新的一天的时候，指挥组的工作重心就是，一定要尽量把车厢内的伤者都救出来，以免耽误了一些重伤者的治疗时间。
有些车厢已经上了切割器械了，只是这车厢也不是说切割开一个口子就万事大吉了，火车是一节一节的，一截车厢就需要一个口子，有些伤者不能拗着从窗口出来。
随着时间的推移，车厢里是一死难者居多，而存活的人越来越少了。
有时候，许多身体横七竖八堆叠在一起，根本无法分辨哪个是死的哪个是活的。
小狗们也渐渐明白了，是想要就活人啊，所以他们发现了活人的时候就会大声叫，吸引救援人员前来救助，救援人员拨开重重死难者的尸体的时候，就会发现藏在这里面的幸存者。这是人很难发现的，狗能够通过他们敏锐的嗅觉和听觉，发现死尸中的存活者。
还有一只小狗曾对着几具尸体吼，可是以那样的姿势，不可能藏下一个大活人的，救援者也没有多花精力，以为是狗弄错了，结果小狗自己拼命刨，就刨出来一个小婴儿，小婴儿在周围人构建的“安全舱”内，安安稳稳的，只是太久没吃没喝，有些饥饿过度，甚至有些脱水，如果再晚上一会儿，这孩子能不能救回来就不好说了。
像这样的事情，还真是特别多，小狗们还可以防止从山里钻出来的老鼠吃尸体，保证这些尸体的完整性。当然，尸体的处理也是一个很重要的问题，在这样的天气下，尸体很容易毁坏，容易滋生各种传染病之类的。
在灾难发生大约四十八小时后，所有的伤者都转移出了事故地点，剩下的是尸体处理的问题。
尸体的搬运和处理是沈洛和狗们帮不上忙的，在这个时候，沈洛和狗狗们终于撤出了救援阵地，回了医院。
回家的时候，是军方派了一辆车送沈洛一行的，沈洛瘫坐在椅子上，狗狗们在车里挤挤挨挨的，都是趴着的，有些小狗还干脆趴在大狗的身上，没办法座位上和车厢地板上都趴满了。
沈洛本以为能够放松一些的时候，突然发现一只狗的背上有点血迹，第一反应以为是救援的时候沾上的，可是形状不太对，像一朵梅花一样，如果只有一块就算了，可是好几处都是这样的。
沈洛忙凑过去，仔细看，才发现是一只小狗留下的。
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