黎平寇亲自出面“叫停”，纳杰夫也不是笨蛋，当即命令前线部队停止进攻。
虽然埃及军方对总统的决定非常不满，总参谋长也认为不应该停下来，前线各级作战部队没有完全执行总统的命令，但是第三集团军装甲突击部队率先停住步伐，接下来的战斗变成了一场追击行动。
以色列国防军的撤退速度非常快，以色列空军也在这个时候拼出了老本。
二十八日天亮的时候，已有大约十万以色列军人撤出西奈半岛，退回加沙地区，其他部队也将在八到十个小时内撤走。
埃及军队没有放弃，第二集团军率先到达零号公路线，只是在以色列军队西面大约五十公里处。第一集团军在上午八点左右到达零号公路线，遭到了以色列空军重点打击。第三集团军因为要清扫战场，把缴获的装备物资与俘获的战俘送往后方，所以在十点左右才从二号公路线出发。
最大的问题是，埃及空军按照总统的命令，只负责为地面部队提供空中掩护，没有轰炸撤退的以色列军队。
追击行动并不顺利，到二十八日中午，绝大部分以军退回了加沙地区。
直到当天傍晚，埃及陆军的先头部队才到达边境线附近，而此时以军已经沿国境线部署了防线。
到这个时候，西奈半岛战争宣告结束。
虽然埃及军队没有放弃攻入以色列境内的想法，但是在后继乏力的情况下，仍然首先沿边境部署了防线。
按照戚凯威的部署，三个集团军的主力部队全部从边境线后撤三十到五十公里，作为防线上的第二梯队，由预备役步兵师守卫前沿防线。这么做，一来可以让鏖战了数日的主力部队得到修整补充，二来可以充当预备队扩大防御纵深，三来可以在后方设置进攻阵地，最后还能减轻后勤保障负担。
对埃及军队来说，最大的问题就是后勤保障。
相对而言，埃及军队的补给问题比以色列国防军还要严重。
从地理环境上看，以色列国防军进攻西奈半岛是从本土出发，因此在越过国境线的时候基本上不存在后勤保障问题，只有推进到苏伊士运河附近的时候，才会因为保障线过与漫长而遇到麻烦。埃及军队向东进攻，到达国境线的时候，已经远离本土核心地区，因此在跨过国境线之前，就会遇到后勤保障上的麻烦。深入以色列境内后，每前进一步，后勤保障负担就将增加一分。
显然，这个问题很难解决。
虽然打到这个时候，埃及已经动员了一百多万预备役军人，其中七成是工程部队，但是从二十八日夜间算起，至少需要一周才能修复三条横向公路，而且最多只能支持十万部队在前线作战。
要在几天之内提高公路的通行能力，几乎是不可能的事情。
当然，公路只是补给手段之一。
离开开罗之前，戚凯威向埃及总参谋长提到，如果进攻以色列本土，首先就得夺取埃拉特港，走海路把物资送往前线，然后利用纵向的五号公路把补给能力提高三分之一，再利用以色列境内的高等级公路支持前线部队作战。如果一切理想的话，埃及陆军能在前线投入十五万主力部队。
只是，这仍然不足以攻克以色列。
要知道，在全面动员的情况下，以色列能武装一百多万军人，而且内线作战，有足够的能力挡住埃及军队。
为此，戚凯威又提到，不要妄图攻占以色列全境，也不要妄图占领核心地区，而是应该把重点放在以色列南部，即阿拉伯谷地以西的内盖夫沙漠、以及加沙阿拉伯区，以控制埃以边境地区为主。
为了让自己的建议受到重视，戚凯威还通过牧浩洋，向纳杰夫递交了一份报告。
在这份报告中，戚凯威明确提到，下一阶段的作战行动将以戈兰高地为中心，埃及军队的主要任务是牵制以色列国防军的主力部队，减轻叙利亚军队的进攻阻力，因此应该积极在边境地区发起有限的进攻行动。从政治上讲，攻占加沙阿拉伯区与内盖夫沙漠，能够最大限度的蚕食以色列，并且逼迫以军在南部战线上部署足够多的主力部队，在战后更能以此作为主要的谈判筹码。
只要纳杰夫稍微有点政治头脑，就能明白戚凯威的意思。
问题是，明白这个道理，不等于能够这么做。
当时，在建国之后取得的最为重大的胜利面前，包括纳杰夫在内的所有埃及人都有点飘飘然，也有点得意忘形了。可以说，埃及全国上下既在庆祝这场伟大的胜利，也在做着美好的梦想。几乎所有埃及军民都认为，只需要几天时间，就能打过国境线，消灭以色列，彻底结束中东战乱。
二十八日下午，纳杰夫就通过电视讲话表示，埃及军队将越过边境线，对以色列展开防御反击性质的进攻行动。在电视上，纳杰夫还呼吁所有阿拉伯国家加入这场“圣战”，消灭阿拉伯世界的敌人。
庆祝是没错的，可是忘乎所以就不应该了。
在过去的一周里，埃及军队转败为胜，不但收复了西奈半岛，还在战略反击中歼灭了八个以军主力旅，击毙与俘获以军官兵近六万人，消灭与缴获各类坦克、战车、军用车辆共计二万七千余台。在空中战斗中，还击落与击毁了以军四百七十八架战斗机。与历次中东战争相比，这绝对是伟大的胜利。
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