林铮可不管郭氏兄弟现在是何等的郁闷，他现在满心愉快的踏上了去美国的飞机……嗯，那些去美国留学或者期待着绿卡、以为只要在美国呆上一圈就变成了人上人的家伙不同，这次的林铮是打算与德州仪器谈合作的。
嗯，仅仅是关于无线局域网技术方面的合作，和无线保真没有什么关系，林大老板还指望着无线保真技术赚钱呢。
德州仪器是国际电子和工程师协会（IEEE）的成员以及理事单位，在协会内部有着崇高的威望和影响力，同时他们也是现在推动无线局域网技术的最积极的企业之一，在无线局域网技术的开发和专用芯片的开发等方面走在了各大半导体的前列。
只是让林铮稍微有点郁闷的是，德州仪器公司对于联创科技竟然能够研发出速度高达10Mbps的无线局域网技术十分怀疑，这让林大老板心里老大的不高兴：哥们有必要去骗你们？
不过不管怎么说，德州仪器也不是第一次和林铮以及联创科技打交道了，在德州仪器看来，林铮的人品还是能值一些钱，虽然很怀疑联创科技这么一家搞影音娱乐电子产品的企业怎么可能会搞出比德州仪器这种专门搞网络技术的企业更加先进的无线局域网技术，但出于对林铮的信任，他们还是决定见见联创科技搞出来的样品……“耳听为虚，眼见为实”的道理，美国人其实更明白。
但现在有一个问题：德州仪器半导体部门的总裁汤玛斯.安吉伯在欧洲，而这个项目是安吉伯点名要亲自观看的，事情稍稍出了点麻烦，林铮需要3天后才能够给安吉伯演示联创科技与中科大、华为一起开发的这套WLAN技术。
两天就两天吧，林铮也无所谓，正好趁着这段时间了解一下公司的美国的两家分公司的情况。
检查的结果让林铮小小的吃了一惊，那个当初没用多少钱买下来的二手车行现在不但已经能够自负盈亏，居然还能有不小的盈利了。
“老瓦，你怎么做到的？”林铮好奇的向曾经的瘾君子、前WRC世界冠军、现在的冠军车行首席执行官比乔恩.瓦尔德加德问道。
对于老板对自己的这个称呼，比乔恩.瓦尔德加德早已经习惯了，当初的那个瘾君子现在已经有点儿成功人士的模样了，但在林铮的面前还是带着几分小心，搓着手对林铮道，“老板，这多亏了您从国内找来的那些维修技师和您出台的那一系列的维修优惠套餐，他们的机械维修基础十分扎实，人也十分勤劳，又有套餐的优惠，现在当地人都喜欢到我们这里这里来修车。”
当初接手车行之后，考虑到美国高昂的人工，林铮从国内组织了一批汽车维修工人来美国“出国劳务”，90年代中期的汽车维修工人的工资并不高，在林铮开出的月薪10000外加包吃包住的“超高新”的诱惑下，林大老板很是从国内招来了不少愿意“来美国赚大钱”的、有多年汽车维修经验的维修技师。
虽然受限于国内能够接触到的汽车的技术水平便宜以及不懂英语的问题，这些维修技师刚来美国的那段时间确实有些麻烦，但在林铮给他们找了几个兼职的翻译之后，加之在汽车维修行业，动作和手势显然比语言更直观和明确的多，没用多长时间，这些国内来的技师竟然也能连猜带比划外加几句英语的和美国人交流了。
有了价格优势，加上林铮在当地病毒式的广告宣传，冠军车行很快打开局面也就不为奇怪。
“当地的车行没有找你们的麻烦？”林铮有些好奇，他以前听说过，美国的各行各业都有所谓的行会。
“他们找了，但第一我们没有违法，行会的规定不能与法律相抵触，经过数次谈判之后我们还是赢了；”说这番话的时候，瓦尔德加德的语气中全都是自豪，“第二，我们招聘了很多曾经在服役中负责车辆维修的退伍士兵，这些人打架的水平也不错，不但能维修车辆，还能担负起保安的职责。”
看瓦尔德加德那眉飞色舞的模样，林铮就知道冠军车行肯定暗地里和同行们“交流”了好几次，而且无一例外的是冠军车行赢了，只要赢了就没有问题，至于招聘一些退伍大兵来工作？林铮从来都不认为这是什么问题。
比乔恩.瓦尔德加德正在喋喋不休的赞扬着他的这些中国同事们，在瓦尔德加德看来，这些来自老板母国的维修技师简直是维修技师的典范：他们可以为了一个故障在故障车的旁边连续讨论一整天，可以用沾满了机油的手拿起汉堡来就吃，他们也可以为了在规定的时间内修好车子连续工作24个小时……恐怕机器人都不能这么工作，但瓦尔德加德的这些中国同事们则告诉他，这根本不算什么，现在在美国吃得好、住得好、工资还高，简直就是来享福的，以前在国内的时候连续三天三夜不合眼的修车也不是没有过。
拼命赞扬完了自己的这些同事，瓦尔德加德向林铮建议道，“老板，我认为您应该给予他们和我们一样的薪资待遇，您现在的做法对他们来说是不公平的，短时间还没有问题，长时间这样很容易出现劳资矛盾。”
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